February 28th, 2009

Авиаторы

Прочел новость: "Авиакомпания "Sky express" задерживает ряд рейсов из "Внуково" более чем на 7 часов. Пассажирам на данный момент не предложено ни питания, ни бесплатного размещения в гостиницах."

Абсолютно не имею ничего против low-cost авиакомпаний, сам летал пару раз, правда, на европейской. Но со "Скаем" имел небольшой негативный опыт общения. Зимой прилетал брат с другом на каникулы этой авиакомпанией из Самары. Через пару дней звонит этот друг и могильным голосом говорит "Я зашел на сайт авиакомпании, там написано, что с 5 января прекращается выполнение рейсов в Самару. У нас билет 8 января...".
Ладно, звоню в "Скай" - "Да, рейс в Самару снят, все пассажиры, купившие билет, будут отправлены рейсом авиакомпании ЮТэйр в этот же день, но на 3 часа позже планировавшегося рейса "Ская". На вопрос, почему пассажиров об этом не предупредили девушка замявшись сказала, что "не дозвонились на мобильный". Братову другу тоже "не дозвонились". Объявление о том, что рейс снят было опубликовано на сайте 29 декабря, рейс из Самары выполнялся 2 января.

Внимание, вопрос. Почему нельзя было предупредить летевших 2 января пассажиров об отмене рейса и переносе его на другую авиакомпанию? Ну или обзвонить всех и предупредить? И с какого перепуга люди, не посещающие сайт этой авиакомпании должны были сидеть в том же Внуково и ждать 3 часа "измененный" рейс?
Я лично "Sky express" не летал, но этот случай оставил неприятный осадок. Да и если посмотреть - стоимость их билетов не такая уж и low-cost, если сравнивать с теми же UTair или S7.

И если честно, обидно, что хорошая идея бездарно убивается об какие-то неведомые широкому кругу реалии (либо за керосин не платят, либо еще какая-то подобная хрень). Потому что летать самолетами Аэрофлота по России и ближнему зарубежью - совсем не айс с их расценками, а для остальных авиакомпаний наличие низкобюджетного конкурента выступало хорошей мотивацией и самим вводить более доступные цены на билеты.

Ну и в целом - Air Union сдох, Скай, видимо, тоже готовится к отправке в утиль, у S7 огромная задолженность перед кредиторами... Такими темпами лет через 10 Альтернативой Аэрофлоту будет только какая-нибудь Lufthansa прости-господи, с кобылами в штанах вместо симпатичных стюардесс.